Минитрактор СКАУТ T-18

Трактор СКАУТ T-18 Generation II – это сельскохозяйственная машина с увеличенной мощностью, усиленным шасси, и дополнительными возможностями. Поставляется в топовой комплектации и рассчитан на эксплуатацию в городской среде (коммунальные, погрузочные и строительные задачи) и за городом (на приусадебных, садовых, лесных участках, в конюшнях и фермах).
Благодаря усовершенствованиям 2019 года которые провели с модельным рядом тракторов СКАУТ второго поколения, техника успешно прошла лабораторные испытания в Польше и получила сертификат Евросоюза. В 2019-2020 году тракторы SCOUT работают в Польше и странах Прибалтики.
Передние колеса с продольным протектором для заднеприводного трактора (размер 6-12). После тестов по агротехнической проходимости продольный протектор увеличивает кпд трактора на 7%.

Преимущества трактора СКАУТ T-18 Generation II (2020 года)

• Вертикальный глушитель не загрязняет почву и исключает опасность возгорания сухой травы от искры.
• Колея мини-трактора регулируется под междурядья овощных и зерновых культур.
• Новый дизайн: фирменный цвет металлик, раздельные фары-линзы дальнего и ближнего света, совмещенная задняя оптика, дизайн задних крыльев. Дополнительный задний фонарь для подсветки навесного оборудования.
• Рама производится в Санкт-Петербурге из цельного листа металла толщиной 5 мм. Прорезание отверстий и прокатка металла делается на станках ЧПУ.
• Двухмагистральная гидравлическая система с плавающим положением
• Компактный гидравлический узел – бак + насос + распределитель.
• Коробка передач с планетарным дифференциалом который уменьшает радиус разворота и износ покрышек.
• В электросхему добавлены предохранители

 
Комплектация мини-трактора СКАУТ Т-18
Комплект быстросъемных передних и задних утяжелителей массой 80 кг и 36 кг. Расчетная масса подсчитана в лабораторных испытаниях в аграрном университете Санкт-Петербурга. Передние балласты увеличивают КПД трактора на 25%, а задние на 15%.
Передние колеса с продольным протектором для заднеприводного трактора (размер 6,00"-12,00') увеличивают КПД на 7%.
Магниты для сбора стружки установлены в поддоне двигателя, в КПП и в баке гидравлического масла. А также в электросистеме установлены предохранители.
Профессиональный дизельный двигатель трактора СКАУТ T-18 Generation II
Дизельный одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением СКАУТ ZS1100-F – это простой в эксплуатации профессиональный агрегат массой 173 кг. Тяговые характеристики двигателя проверены на стенде совместно с руководством факультета технических систем, сервиса и энергетики Санкт-Петербургского государственного Аграрного Университета в рамках тягово-динамических испытаний мини-тракторов «СКАУТ».
Соблюдение базовых норм технического обслуживания не требует квалификации или знаний. Замена масла, чистка фильтров и дозаправка охлаждающей жидкостью происходит самостоятельно в бытовых условиях. Что нужно – подробная инструкция по эксплуатации, расходные материалы и гаечный ключ.
Колесная база с учетом лабораторных испытаний в Аграрном Университете Санкт-Петербурга.
СКАУТ T-18 – это единственная в модельном ряде машина, на которую конструкторы изначально хотели поставить «спарку», но после результатов тягово-динамических испытаний остановились на варианте сверхширокой задней покрышки. Размер задних приводных колес 9,5"-16" обеспечивает надежное сцепление с грунтом, правильное распределение массы трактора, улучшает управляемость и уменьшает пробуксовку. При этом также гасится вибрация, и оператору комфортнее работать продолжительное время.